Veelgestelde vragen van gemigreerde klanten
Waarom moet ik overstappen naar een nieuw DKV LIVE-systeem?
De overstap naar het nieuwe systeem zorgt voor een hogere efficiëntie, betere schaalbaarheid en verbeterde beveiliging, waardoor we snellere diensten en meer waarde aan onze klanten kunnen leveren.
De volgende functies wachten bijvoorbeeld op u in het nieuwe portaal:
Mobiele app voor planners en chauffeurs
Communicatie tussen planner en chauffeur via chat.
Verbeterde ritdetectielogica voor het logboek
Verbeterde routeafstemming op de live kaart en in het logboek.
In- en uitchecken van de chauffeur (via mobiele app) met privé-ritbegeleiding
Voorkeurstankstations
Verbeterde downloadfunctie voor tachografen op afstand
Ondersteuning voor digitale tachograaf (D8-gegevens)
Verbeterd API- en integratiebeheer
Bedrijfssite-ondersteuning
Meer informatie vind je [hier].
Welke gegevens worden gemigreerd?
De volgende gegevens worden overgezet naar het nieuwe portaal:
Organisatie-informatie
Gebruikers
Apparaten (incl. voertuiggerelateerd)
Voertuigen
Voertuigmappen (nu labels genoemd)
Brandstofkaarten (incl. voertuiggerelateerd)
Alarmen (eenvoudige alarmen)
Onderhoudsschema's voor voertuigen
Geografische zones
Adressen en bezienswaardigheden
Welke gegevens worden niet gemigreerd?
Helaas kunnen we historische gegevens die door het telematicasysteem zijn verzameld niet migreren, omdat deze niet volledig compatibel zijn met het nieuwe portaal en dit tot verwarrend systeemgedrag kan leiden.
De volgende gegevens worden niet gemigreerd:
Traceergegevens (GNSS/GPS)
Logboekvermeldingen
Telemetriegegevens (CAN/FMS)
Rijbewijskaarten
Tachograafdownloads
Tachograaf D8-gegevens
Gegevens over tankbeurten (gedetecteerde tankbeurten en brandstofbetalingstransacties)
Je behoudt tot 31-12-2026 toegang tot het oude portaal.
Niet al mijn gebruikersaccounts zijn gemigreerd, wat kan ik doen?
We proberen zoveel mogelijk van uw bestaande gebruikersaccounts naar het nieuwe portaal te migreren. Helaas zijn sommige toegangsinstellingen van het oude portaal niet 100% compatibel met de toegangsinstellingen in het nieuwe portaal.
Omdat we er zeker van willen zijn dat geen enkele gebruiker onverwachte machtigingen heeft in het nieuwe portaal, migreren we mogelijk niet al uw gebruikersaccounts.
Klik [hier] om te ontdekken hoe u gebruikers in het nieuwe portaal kunt beheren.
Niet al mijn voertuigen worden op de kaart weergegeven, wat kan ik doen?
Waarom worden apparaten en voertuigen in het nieuwe portaal apart beheerd?
Wij begrijpen dat onze klanten belang hechten aan het beheren en monitoren van hun voertuigen en dat telematica-apparaten slechts een hulpmiddel zijn om inzicht te krijgen in deze voertuigen.
Dit levert de volgende voordelen op:
Je kunt een apparaat eenvoudig aan een nieuw voertuig toewijzen, mocht je dat willen.
Ik heb het in een ander voertuig geïnstalleerd.
Of u moet het bestaande apparaat vervangen.
U kunt de volledige voertuighistorie behouden, zelfs als het apparaat wordt vervangen of verwijderd.
U kunt verkochte voertuigen archiveren en nieuwe voertuigen aanmaken om met een schone voertuigregistratie te beginnen en zo de kwaliteit van de voertuigrapporten te verbeteren.
Niet al mijn alarmen zijn overgezet, wat kan ik doen?
Nee, we proberen zoveel mogelijk alarmen te migreren. Helaas ondersteunen we geen aangepaste alarmen meer. De volgende "eenvoudige" alarmen worden wel naar het nieuwe systeem gemigreerd:
Geozone
Land
De bestuurder rijdt zonder rijbewijs.
Snelheid (snelheidsmeter)
Voertuig niet bij tankstation (met of zonder deactivering van tankpas)
Daling van het tankniveau-indicator (?)
Tankoverloop (met of zonder deactivering van de brandstofkaart)
Bekijk de alarmsystemen die we aanbieden in ons nieuwe portaal door [hier] te klikken.
Als het gebruiksscenario waarnaar u op zoek bent niet wordt ondersteund door de bestaande alarmen, neem dan contact op met ons [supportteam] en leg uw gebruiksscenario zo gedetailleerd mogelijk uit, zodat we kunnen proberen een oplossing voor u te vinden.